British Cars

The Motor Meet for Hjo!

17-19 augusti 2012 blir dagar då många ägare av brittiska bilar och motorcyklar kommer att träffas i vackra Hjo.

Förutom fina bilar och motorcyklar erbjuds även mycket annat trevligt. Programmet är under utformning.

18 augusti får vi besök av Bosse "Bildoktorn" Anderson som ger tips och råd.

Proffs kommer att visa utvändig rekonditionering samt skötsel av skinnet i din bil, samt mycket annat du har 
nytta av när du vårdar din bil. 


Välkommen att boka dig på:  www.britishmotormeet.se


Hälsar
Hans & Göran Örtlund

Lotus nya modell Evora kommer att stå i fokus när den brittiska biltillverkaren firar 60 år på söndag. Men James Bonds Lotus Esprit och andra klassiker kommer också visas upp när Lotus öppnar Hethelfabriken för besök.

Lagom till 60-årsjubileet ska bilen finnas för åskådning när Lotus öppnar upp för cirka 15.000 besökare i Hethelfabriken. Samtidigt passar bolaget på att visa upp många klassiska äldre modeller och Bondbilen Lotus Esprit.

Lotus ägs sedan 1996 av det börsnoterade malaysiska bolaget Proton.

Se vidare Dagens Industri di.se 2008.09. 15  

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?stat=0&ArticleID=2008/09/14/299904

Efter att ha upplevt ett mindre uppsving efter lösgörandet från Ford har det återigen börjat se dystert ut för Jaguar och Land Rover. Indiska ägaren Tata motors har nu beslutat att minska produktionen i England.

Se nedanstående artikel i Teknikens Värld 2008-08-27

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/080827-jag-land-rover-min/index.xml

Aston Martin har släppt den första bilden på sitt nya fartvidunder, som går under arbetsnamnet One-77. Lyxåket ska tillverkas i 77 exemplar och kommer att kosta runt 12 miljoner kronor. Försäljningen väntas komma igång i slutet av året.

Det blir den första Aston Martin-bilen som ser dagsljus sedan märket sålts av Ford förra året. Köpare var en grupp brittiska, amerikanska och kuwaitiska investerare med de förre rallyföraren David Richards i spetsen.

Toppfarten är enligt uppgift strax under 400 kilometer i timmen och med en V12-motor under huven på ungefär 700 hästkrafter ska Aston Martins vrålåk göra noll till 100 kilometer i timmen på strax under 3,5 sekunder. Bilen har också en kaross i aluminium och ett chassi av kolfiber, allt för att göra den så lätt som möjligt.

Saxat ur di.se 2008-08-10

I en notis från TT läser jag följande (ur Skaraborgs Läns Allehanda 080801):

"Indiens största bilkoncern Tata Motors som tillverkar minibilen Nano har inlett förhandlingar med italienska Fiat för att få in sin "folkbil" på den europeiska marknaden.

Bilen har en prislapp på blygsamma 16 000 kronor. Den tillverkas delvis av återvunnen plast och karossdelarna limmas i stället för svetsas ihop. Den har bara 33 hästkrafter och är inte mycket större än en moped med tak, väggar och fyra dörrar. Tata Motors har tidigare sagt till darrbenta potentiella Nano-köpare att när bilen når den europeiska marknaden så kommer den också att uppfylla europeiska säkerhetskrav."

Läs mer t ex här och här, se bild här

Den här bloggen är under konstruktion och kommer att tas i bruk efter JEC-träffen i Hjo den 1-3/8 2008.

Välkommen åter!